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巨企,殖民地与星舰

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第1051章 利维坦级(为云仙太上加更)

没锻炉的,针对性补强工作就别想了。

而一旦利维坦级被证明可以承担巨大的运输转移工作,那她就会被用到死——多轮后续升级方案在等待她。

从拆除多余结构,缩减货舱容量,塞入一条普罗米修斯级,提高该舰自持能力。

到增加推进系统,变成四阿特拉斯推进器,将增速减速都需要以天为单位计算的太空乌龟变成可堪一用的飞船。

再到挖空中央部位,添加船坞进行战地对主力舰的综合舰船,就成了利维坦2.0。

最后是改造货舱空间,加固飞船船体的同时,空出大量空间用于应对多种场合——这些空间可以继续充当开放式货舱,也可以用于堆放大型战利品如整个工厂、构件,又或者搭载移民的临时安全屋的大成3.0。

“……虽然很丑,但最新版本看着功能性更强,这个安全屋思路是谁设计的?我觉得咱们也可以采用。”王世杰不得不给英仙座本地的设计师们一个别扭的称赞。

虽然这条船的外形丑得掉渣,并且充斥着‘凑合着用吧,还能离咋地’味道,但不得不说,低技术力是时代断层导致的必然缺点,代表着下限。而种种巧思是设计师殚精竭虑的结果,代表着他们的灵光。

阿特拉斯级超级货舰的货舱是开放式的,从飞船两侧红橙黄绿的各色太空集装箱,密集得像是什么彩虹旗的开放仓位就能看出。

她被用于充当移民船的时候,这些集装箱都要被改造成临时安置点,塞入高密度的移民,并且移民在太空集装箱内,是不能外出的。

因为门外就是太空,开门就死。

这意味着没有自由,无法活动,所有人都会在密集狭窄的空间里,承担巨大的心理压力,只有每次靠港的短暂时间,可以稍稍外出活动一下。

而利维坦3.0甚至会连船坞都进行改造,搭载四座维修平台!更会在空港内补充lpc工厂,生产舰载机自卫。

“这船……我总感觉像是为了跑路准备的。”王世杰扶了扶眼镜,“ceo,这艘船归谁调度?”

李斌摸着下巴道:“完成任务后,暂时归风险矿业,他们使用但支付维护……卧槽,你是说风险矿业在为战役失败被封锁后,抵抗失控ai无效跑路做准备?”

要不怎么说我杰哥是高手呢,从后续优化方案逆向看穿设计需求,只花了这么短时间。

李斌想了想,觉得这想法挺靠谱,于是问:“这船咱们能造不?我也为咱们计划失败跑路做点儿准备。”

杰哥闻言无奈叹气:

“我说ceo,放

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