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非洲创业实录

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第二百零二章 双翼市场

口集中在乡村,进入工业化时代以后,才开始逐步流入城镇。

而东加里曼丹成为殖民地时,移民就集中在沿海城镇里,再逐步向内陆,还有乡村扩散,和欧亚大陆相反。

东非本土情况又有不同,当年,东非首先发展农业,所以通过行政手段,强行将大部分移民发配到东非各地,一直到20世纪以后,才开始加速城市的发展。

经过这么一折腾,东非本土反而类似于欧亚大陆,并且在孕育了独特的乡土文化,一直到现在,东非还有近半的人口居住在乡村。

美国也经历过这样的过程,但是没有东非本土当初实施的彻底。

而南美就是美国和东非的反面案例,过去一段时间,南美的大部分移民都生活在城市,城镇化水平甚至超过东非和美国,但是这种城镇化,显然缺乏支撑,除了首都以外的城市经济的含金量很低。

就比如阿根廷,除了布宜诺斯艾利斯以外,其他城市的体量还有产业,就有些不够看了。

三马林达情况类似于南美城市,但是也有些区别,那就是东非会通过行政手段分流人口,就比如说东加里曼丹,不仅只有三马林达,还有丹绒和马辰,丹绒和马辰虽然比三马林达差一些,但也不至于落下太多。

博鲁特说道:“你说的没错,不过,就明面上来讲,三马林达应该是我见过的仅次于的里雅斯特的城市。”

“我原本以为,这里的生活条件很艰苦,还有大量的种植园,但是,见到三马林达之后,我觉得克罗地亚除了首都以外,可能都没有比三马林达发达的地方。”

克罗地亚虽然是奥匈帝国的一部分,但是却是奥匈帝国经济最差的区域之一,基本上只能靠着农业过日子,和东加里曼丹相比,经济上还真有可能比不过。

毕竟如今东加里曼丹的人口也在三百万以上,而克罗地亚王国人口差不多也就这个水平。

但是,东加里曼丹的土地面积比克罗地亚更大,资源也更加丰富,同时这里的港口,交通也比克罗地亚更发达。

港口方面,东加里曼丹的三大城市,三马林达,丹绒和马辰都是港口城市,而克罗地亚只有里耶卡规模还算不错。

这个时代的克罗地亚可和前世的克罗地亚有显著差别,因为达尔马提亚王国的存在,所以前世克罗地亚的大量海岸线和港口,属于达尔马提亚,就比如扎达尔,斯普利特等等。

同时,东加里曼丹不仅海运便利,内河航运的优势也是克罗地亚所不能比拟的,三马林达就建在马哈坎河畔,而克罗地亚沿海就没有这样的河流沟通

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